2022-06-10
ເທັກໂນໂລຍີເຮືອທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງ Lucky Murphy Boat ຮ່ວມມືກັບມະຫາວິທະຍາໄລ Shanghai Jiao Tong ໄດ້ນຳໃຊ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນຊຸດ RIB 860.
ອີງຕາມຄວາມສາມາດແລະແຜນການພັດທະນາທີ່ສົມບູນແບບຂອງ Lucky Murphy Boat ບວກກັບການສະສົມເຕັກໂນໂລຊີຂອງ Shanghai Jiao Tong ວິທະຍາໄລອຸປະກອນທາງທະເລ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານທາງທະເລ, ການສື່ສານທາງທະເລ, ແລະຂົງເຂດອື່ນໆ, ການຄົ້ນຄວ້າໄດ້ສະເຫນີເຕັກໂນໂລຊີເຮືອບໍ່ມີຄົນຂັບ. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນໃນການມອບ 90 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງການຄວບຄຸມຂອງເຮືອກັບລະບົບຄອມພິວເຕີ.
Lucky Murphy Boat ໄດ້ສໍາເລັດການທົດສອບຂອງເຮືອທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດໄປໄດ້ເກີນຂອບເຂດຄວາມອົດທົນຂອງ RIB, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດແລ່ນໄດ້ຕື່ມອີກ, ເປັນເວລາດົນນານ, ແລະເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນຫຼາຍ.
ເຮືອອັດຕາເງິນເຟີ້ແບບອັດຕະໂນມັດ Rigid Inflatable Boat (RIB) 860 ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອພັດທະນາແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດກໍາທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຂີ່ເຮືອຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໄວຂຶ້ນ, ງ່າຍກວ່າ, ແລະປອດໄພກວ່າ, ເພື່ອນໍາການພົວພັນລະຫວ່າງຄົນແລະເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ພື້ນທີ່ໃຫມ່.
ຊຸດ RIB 860 ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ເຖິງ 10 ມື້ດ້ວຍຄວາມໄວ 45 knots ໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງເຮືອທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ປົດປ່ອຍປະຊາຊົນຢ່າງສົມບູນຈາກການຂັບລົດທີ່ຫນ້າເບື່ອແລະເພີດເພີນກັບຊີວິດທະເລ. ການທົດລອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເຕັກໂນໂລຊີມີໜ້າທີ່ທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະໃນການປະຕິບັດວຽກງານທີ່ສັບສົນ, ສະໜັບສະໜູນພາລະກິດຂະບວນການກ້າວໜ້າ, ແລະ ເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຮູ້ສະພາບການ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບຄອມພິວເຕີໃນສະພາບການທ້າທາຍຢູ່ທະເລໄວຂຶ້ນ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນກວ່າອີກ. ເຮືອຊຸດ RIB 860 ໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ລ່ວງໜ້າດ້ວຍຕົວແບບອັດສະລິຍະ ແລະມີລະບົບເຕືອນໄພ SOS, ທີ່ສາມາດຊອກຫາ ແລະແຈ້ງເຕືອນຕາມອັນຕະລາຍ.
ທ່ານ Qiu Zhiming, ຫົວໜ້າຊ່ຽວຊານດ້ານເທັກໂນໂລຍີເຮືອບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Shanghai Jiao Tong ກ່າວວ່າ "ເທັກໂນໂລຍີນີ້ສະແດງເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການພົວພັນລະຫວ່າງມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກ, ສົມທົບກັບເທັກໂນໂລຢີອັດຕະໂນມັດທີ່ສັບສົນກັບຄວາມສາມາດຂອງມະນຸດເພື່ອຜ່ານຜ່າສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ທະເລ".“ເຮືອຮັກສານັກບິນອອກຈາກທາງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຕໍ່ສະຖານະການທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະມັກຈະຄາດເດົາບໍ່ໄດ້ທີ່ພວກເຂົາປະເຊີນຢູ່ທຸກໆມື້, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຕັດສິນໃຈໄວຂຶ້ນໃນສະຖານະການທີ່ສັບສົນແລະບໍ່ຊັດເຈນ.
ມັນໄດ້ຖືກເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດບົນພື້ນຖານການທົດລອງໃນປີ 2020 ແລະສໍາເລັດການທົດລອງໃນປີ 2021 ໂດຍການຮ່ວມມືຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Shanghai Jiao Tong. ໃນປີ 2022, ເຮືອ Lucky Murphy ມີແຜນທີ່ຈະຄ່ອຍໆນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີເຮືອທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບກັບ RIBs ປະເພດຕ່າງໆ.
ສະຖາບັນມະຫາວິທະຍາໄລ Shanghai Jiao Tong ສະໜອງເວທີການທົດສອບມາດຕະຖານທີ່ເປີດກວ້າງ ແລະຄົບຖ້ວນ. ການທົດສອບວ່າເຮືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດອອກຂໍ້ມູນທີ່ກໍານົດໄວ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊີ້ນໍາ, ແລະການສົ່ງອອກສັນຍານຮູບພາບ radar / sonar / optical ໄດ້ຫຼືບໍ່. ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ໂຄງການທົດສອບປະລິມານທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢູ່ໃນເຂດທົດລອງເພື່ອກວດສອບຈຸດປະສົງການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອບໍ່ມີຄົນຂັບ, ທົດສອບຄວາມສາມາດຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມສາມາດການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອບໍ່ມີຄົນຂັບ, ແລະ ປຽບທຽບປະລິມານການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອບໍ່ມີຄົນຂັບ. .
ຄວາມເລິກຂອງນ້ໍາສະເລ່ຍຫນຶ່ງຂອງພື້ນທີ່ທົດສອບແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 15 ແມັດ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຫນ້າດິນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການທົດສອບອຸປະກອນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບອັດສະລິຍະໃຕ້ນ້ໍາ. ຄວາມເລິກສະເລ່ຍຂອງພື້ນທີ່ທົດສອບອື່ນໆແມ່ນ 5 ແມັດຕື້ນ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບຂອງເຮືອທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ມີຄວາມຍາວບໍ່ເກີນ 20 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງບໍ່ເກີນ 15 ແມັດ, ແລະເຮືອຮ່າງບໍ່ເກີນ 2 ແມັດ. ພື້ນທີ່ທົດສອບໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະຖານີ GPS ແລະວິທະຍຸ (ຂໍ້ມູນດາວທຽມ Beidou ທີ່ຍອມຮັບໄດ້), ສະຖານີຖານ DGPS, ແລະມີເສົາອາກາດສູງ, ກວມເອົາລັດສະໝີ 10 ກິໂລແມັດແລະມຸມຂອງພື້ນທີ່ທາງພູມສາດຂອງຂະແຫນງການ 90 ອົງສາ, ເພື່ອບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ. 10 ຊມ sub-meter offshore ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນ. ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ debugging ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ການທົດສອບການປະຕິບັດ, ແລະວິວັດການອັດສະລິຍະຂອງເຮືອບໍ່ມີຄົນຂັບໃນສະຖານະການສັບສົນຕ່າງໆ.
"ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີເຮືອທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບນີ້ສໍາລັບສີ່ປີທີ່ຜ່ານມາ," Lucky Murphy Boat, ປະທານບໍລິສັດ Lucky Murphy ກ່າວ.“ພວກເຮົາພູມໃຈໃນຕົວເຮົາເອງທີ່ມີເທັກໂນໂລຍີການເດີນທະເລແບບເອກະລາດທີ່ພິສູດແລ້ວ ທີ່ເຮັດໃຫ້ Lucky Murphy Boat ເປັນນັກຄິດໄປຂ້າງໜ້າໃນຂົງເຂດທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ ແລະຈະໃຫ້ຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນໃນເວລາອັນສຳຄັນ."