ຂໍ້ກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບເຮືອອາລູມິນຽມ

ຂໍ້ກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບເຮືອອາລູມິນຽມ

2023-05-06

ຫນຶ່ງໃນເປົ້າຫມາຍທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຜະລິດ yachts ອາລູມິນຽມແມ່ນເພື່ອບັນລຸຄວາມໄວໃນການອອກແບບ. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂ້າງເທິງ, ພາຍໃຕ້ສາຍ Hull ດຽວກັນແລະພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍດຽວກັນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງເຮືອເປົ່າຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມໄວຂອງເຮືອໄວ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແມ່ນ. ພຽງແຕ່ 1/3 ຂອງເຫຼັກກ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອເປົ່າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄຸນນະສົມບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບການກໍ່ສ້າງອຸປະກອນການເຮືອຄວາມໄວສູງ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງວັດສະດຸເທິງເຮືອໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ, ການອອກແບບການເຊື່ອມໂລຫະຂອງເຮືອໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະແບບ intermittent ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຄວບຄຸມການເຊື່ອມໂລຫະການຜິດປົກກະຕິ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຫວ່າງເປົ່າ. ເຮືອ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການເຊື່ອມໂລຫະແບບບໍ່ຕິດຕໍ່ກັນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມກົດດັນສູງຫຼືພື້ນທີ່ພິເສດ, ພວກເຮົາຍັງຄວນສັງເກດຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບການເຊື່ອມດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບຂອງ seams ການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບ yachts ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
1. ຂໍ້ກໍານົດດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບການເຊື່ອມສອງດ້ານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: stringer ກາງແລະ keel ແຜ່ນ, ພື້ນຖານເຄື່ອງແລະໂຄງປະກອບການສະຫນັບສະຫນູນ, ນ້ໍາແລະນ້ໍາໂຄງສ້າງແຫນ້ນ perimeter, ໂຄງສ້າງທັງຫມົດຢູ່ໃນອຸປະກອນການຊີ້ນໍາ, ລຸ່ມແລະ bow ໂຄງສ້າງພາຍໃນຜົນກະທົບ. ພື້ນທີ່, ສະຫນັບສະຫນຸນແລະປາຍຂອງ stiffeners, struts, crossstays ແລະ stringer, ຂ້າງເທິງ propeller, ສະມາຊິກທັງຫມົດ, ວົງເລັບແລະ troughs ທີ່ຢູ່ຕິດກັນຫຼືອົງປະກອບໂຄງສ້າງອື່ນໆພາຍໃນລັດສະຫມີຂອງຢ່າງຫນ້ອຍ 1.5 ເທົ່າຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃບພັດ, ປາຍເວັບໄຊຕ໌ຂອງ troughs ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ shear ສູງ. , ວົງເລັບແລະກະດານ bulkhead.
2, ຄວາມສູງຂອງຕີນການເຊື່ອມໂລຫະນອກເຫນືອໄປຈາກຕົວຄູນການເຊື່ອມໂລຫະໃນສະເພາະແມ່ນຄິດໄລ່, ແຕ່ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະເພດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຮູບແບບໃດແລະວິທີການເຊື່ອມໂລຫະ, ຕີນເຊື່ອມຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ fillet ຄວນຈະເປັນ≥3mm, ແຕ່. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເກີນ 1.5 ເທົ່າຂອງຄວາມຫນາຂອງສະມາຊິກຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ຄວາມສູງຂອງຕີນຂອງ welds intermittent ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 7mm.
3, ໃນການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະ intermittent, toe ຂອງ elbow wrap ຄວາມຍາວຂອງມຸມຄວນຈະບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາຄວາມສູງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລວມ, ແລະບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 75mm; ເມື່ອປາຍຂອງ profile ຖືກ beveled, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ປາຍ beveled, ຄວາມຍາວຂອງ wrapping Angle ຈະມີຄວາມສູງຂອງ profile ຫຼືບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາຄວາມຍາວ beveled, ອັນໃດຈະໃຫຍ່ກວ່າ; ຈຸດຕັດກັນຕາມແນວຕັ້ງຂອງປາຍຂອງຊ່ອງເປີດຕ່າງໆ, notches ແລະອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ກັນຕາມແນວຕັ້ງຈະຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 75mm; ຄວາມຍາວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການເຊື່ອມ intermittent ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 15 ເທົ່າຂອງຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນຫຼື 75mm.